Задачами направления является разработка новых методических подходов проектирования и управления жизненным циклом объектов морской инфраструктуры, в том числе:

• обоснование и описание форматов представления электронных моделей инновационных судов и объектов морской инфраструктуры на этапах проектирования, производства и сервисного обслуживания;

• описание регламентов взаимодействия участников процесса на основе дата-центричной электронной модели между конструкторским бюро, заводом-строителем и сервисно-эксплуатирующей организацией;

• разработка методологий системы управления жизненным циклом объектов морской инфраструктуры на основе управляемых параметров эксплуатации и готовности;

• разработка технико-экономических моделей проектируемых судов и их оптимизация.

• Программное обеспечение – Flow Vision, Anchored Structures.
• Программное обеспечение – TFLEX DOCs.
• Система совместного обучения – КОЛЕРНИНГ.
• 3D принтер Prism Pro V2.
• 3D принтер - Wanhao Duplicator D7 V1.5.
• 3D Сканер и стол EinScan-Pro+.
• Очки VR – Acer Windows Mixed Reality.
• Очки VR - Microsoft Hololens.
• Box VR.

Реализованные проекты:

1. Создание маломерного научно-исследовательского судна для комплексных исследований морской прибрежной акватории с применением инновационной методологии проектирования, разработкой системы управления жизненным циклом изделия (судна) и внедрением режима безэкипажного управления движением
   

   Заказчик – Акционерное общество «Объединённая судостроительная корпорация» (АО «ОСК»); Министерство науки и высшего образования РФ.

2. Разработка концептуального проекта катера в соответствии с письмами Правительства Севастополя от 1 сентября 2017 года №3535/17/2-17 и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя от 26 сентября 2017 года №2351/33-03/2-20/17 потребности в закупке пассажирской технике, включающей закупку пяти пассажирских судов
   

• Информационное моделирование объектов (или частей объектов) промышленного и гражданского строительства на основе современных PLM-платформ;

• Научно обоснованное техническое задание на разработку дата-центричных электронных 3D-моделей различных морских объектов;

• Разработка методологий проектирования инновационных судов и судов перспективных типов;

• Решение оптимизационных задач пополнения флота научно-исследовательскими судами, пассажирскими судами и судами технического флота;

• Разработка оптимальных судовых обводов с использованием средств вычислительной гидродинамики (CFD – Computational Fluid Dynamics);

• Создание прототипов инновационных судов.