Существует множество способов защиты морских судов и сооружений от коррозии, однако они не обеспечивают ее полное предотвращение и не обеспечивают защиту от локальных коррозионно-механических разрушений.

Основная цель данного направления – повышение долговечности корпусных конструкций судов и плавучих технических сооружений за счет усовершенствования эффективности определения параметров защиты от локальных коррозионно-механических разрушений на стадии проектирования.

Техническая база:

• Лаборатория антикоррозионных материалов и защиты морских судов и сооружений от коррозии
  
• Комплекс для исследования электрохимических характеристик корпусных конструкций судов и плавучих технических сооружений на ювенильной поверхности при катодной поляризации
  

Реализованные проекты:

1. Экстремальные ветро-волновые нагрузки на океанотехнические системы, их взаимосвязь с рисками техногенных и экологических катастроф.

   Заказчик – Министерство науки и высшего образования РФ.

2. Катодная поляризация стали от коррозионно-механических разрушений морских судов и сооружений.

   Заказчик – Российский Фонд Фундаментальных Исследований

3. Построение модели катодной защиты морских судов и океанотехнических сооружений на основе применения нейросетевых технологий.

   Заказчик – Российский Фонд Фундаментальных Исследований и правительство г. Севастополя.

• Метод защиты корпусных конструкций судов и плавучих технических сооружений катодной поляризацией от локальных форм коррозионно-механических разрушений при потенциале незаряженной поверхности на ювенильной поверхности стали.

• Программа определения защитного потенциала для корпусных конструкций судов и плавучих технических сооружений, которая может быть установлена на объект защиты с проработкой под конкретные условия эксплуатации (соленость морской воды, категория стали корпусных конструкций и др.) и оснащена простым для пользователя интерфейсом (язык, соответствие операционной системе, применяемой на судне, и прочее).